老k游戏礼包领取_布加迪落榜前五?这样的发动机比拼有点意思

时间:2020-01-11 15:05:52
[摘要] 目前,除菲亚特500外,还有菲亚特500l、panda、朋多,以及阿尔法·罗密欧mito都在使用这款发动机。这颗发动机有多可怕?尽管人们依旧对于三缸发动机仍抱有偏见,但这款发动机的平顺性,已经让部分人的想法有所改变。同时,这款t6发动机比较百搭,在xc60和v90上也都有配备。布加迪排在了沃尔沃后面?保时捷959同样也代表着其品牌量产车的性能巅峰,它搭载2.85l双涡轮增压发动机,最大功率327k

老k游戏礼包领取_布加迪落榜前五?这样的发动机比拼有点意思

老k游戏礼包领取,[爱卡汽车 导购原创]

如今,我们总是习惯用最大功率的大小,来评判一款发动机的性能,当你看到这个标题后,我想你第一时间想到的,应该会是各种超跑,然而今天,我们换一种方式来决出榜单。

过去的人们常常以kw(ps)/l,也就是升功率来定义一款车动力的强大与否,这样的好处是让更多平民性能车能够证明自己的实力。随着时代的变化,我们会发现,拥有涡轮增压发动机的车型,在评比中将更占优势。今天,我们将列出一份top 25榜单,希望能够给准备购买性能车的读者朋友们些许参考。

no.1 菲亚特500 twinair:87.5kw(118.9ps)/l

这台了不起的twinair双缸发动机开创性地使用了multiair电控液压进气系统,虽然只有875cc,却能产出76kw(104ps)的最大功率。目前,除菲亚特500外,还有菲亚特500l、panda、朋多,以及阿尔法·罗密欧mito都在使用这款发动机。凡是驾驶过菲亚特500的人,对它的发动机都有着深刻的印象,尤其是在全油门加速的时候,平顺程度与四缸发动机不相上下,同时,就连它的“噪音”都是那么美妙。

no.2 本田s2000:91kw(123.7ps)/l

这款本田双座跑车所搭载的2.0l发动机在数代思域type r上都有使用过,可见其并不一般。它的最大功率为182kw(247ps),注意哦,这可不是涡轮增压的功劳。这颗发动机有多可怕?它的最高转速高达9000rpm,并且在转速达到7000rpm以上时,方可带来最佳的性能表现。不仅如此,s2000离开赛道后,也能作为一台令人满意且拉风的代步工具。

no.3 阿尔法·罗密欧4c:100.1kw(136.1ps)/l

阿尔法·罗密欧4c所搭载的1.75l涡轮增压发动机可产出174kw(237ps)的最大功率,giulietta 1750 tbi quadrifoglio也采用了同样的动力总成。由于重量轻了1000kg,4c相对来说会快一些。强劲和灵活是这套动力总成最大的亮点,另外,在换挡时,它的声音将会十分令人振奋。

no.4 福特嘉年华1.0l ecoboost:101.6kw(138.1ps)/l

福特这款包揽多项大奖的1.0l ecoboost三缸涡轮增压发动机提供多个功率版本,功率最高可达101kw(138ps)。该发动机适用于多款车型,小到嘉年华,大到蒙迪欧,不过只有嘉年华和福克斯配备了最高功率的版本。尽管人们依旧对于三缸发动机仍抱有偏见,但这款发动机的平顺性,已经让部分人的想法有所改变。

no.5 斯巴鲁wrx sti diamond edition:104.1kw(141.6ps)/l

这款仅发售30台且只面向南非市场的斯巴鲁wrx sti diamond edition代表着该车系有史以来的最强性能。它所搭载的2.5l水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率可达256kw(348ps),不过有趣的是,在本榜单中,它只比福特嘉年华强了那么一点点。

【斯巴鲁wrx】新斯巴鲁wrx报价-图片_爱卡汽车

no.6 布加迪威航16.4 super sport:108.9kw(148.1ps)/l

布加迪威航16.4 super sport搭载一颗8.0l w16四涡轮增压发动机,“super sport”代表该系列最强性能版本,最大功率为871kw(1184ps)。虽说grand sport vitesse的动力参数与之相同,但由于重量原因,还是没有它快。当你坐进车内,踩下油门,g值能够让你感觉到体内器官在一瞬间全部被拉扯到一侧——这种感觉太美妙了。

no.7 福特福克斯rs:112.2kw(152.6ps)/l

第三代福克斯rs搭载的2.3l ecoboost涡轮增压发动机可爆发254kw(345ps)的最大功率。在福特御用改装厂mountune的操刀下,其最大功率可强化至375kw(510ps),相当于166kw(226ps)/l的水平。这款发动机的动力输出灵活且平顺,这里不仅仅是涡轮增压的功劳,它的优异表现也不只停留在中段转速,而是你随时都能够在脚下感受到控制油门的乐趣。

no.8 沃尔沃xc90 t6:114.3kw(155.4ps)/l

2.0l四缸涡轮增压发动机,最大功率225kw(306ps),听起来像是某小钢炮的数据,然而实际上,它却是一款七座suv。此外,polestar版本的最大功率能够达到239kw(325ps),相当于120kw(163ps)/l的水平。同时,这款t6发动机比较百搭,在xc60和v90上也都有配备。

布加迪排在了沃尔沃后面?

no.9 保时捷959:114.6kw(155.8ps)/l

保时捷959街车的数量十分稀少,因为当时保时捷本来是打算拿它去参赛的。1986年,rené metge驾驶保时捷959赛车在巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。保时捷959同样也代表着其品牌量产车的性能巅峰,它搭载2.85l双涡轮增压发动机,最大功率327kw(444ps)。

no.10 本田思域type r:116.4kw(158.3ps)/l

思域type r多年来一直都是高转自吸的代名词,直到2015年,本田将其加入到涡轮增压阵营中来。现款思域type r搭载2.0l涡轮增压发动机,最大功率232kw(316ps)。当人们驾驶它,且触碰到7200rpm的红线转速时,便会不由得感叹,即便失去了自然吸气,本田在动力性能上,依旧能够做得很令人满意。

no.11 奥迪rs3:117.2kw(159.3ps)/l

奥迪rs3搭载2.5l五缸涡轮增压发动机,最大功率291kw(395ps)。采取同样动力总成的还有tt rs,得益于更轻的重量,更符合空气动力学原理的车身造型,tt rs会更快些,0-100km/h加速时间轻松达到4s内。当然,如果有机会尝试一下弹射起步,那你会进一步尝到这颗发动机的乐趣——感觉像在开一辆超跑,而不是性能车。不得不说,没有任何品牌能够比奥迪更适合使用这款发动机。

no.12 保时捷911 gt1:124.6kw(169.4ps)/l

和959一样,保时捷911 gt1同样是为参赛而生——它的主业就是征战gt1组别的比赛。它搭载了3.2l水平对置六缸双涡轮增压发动机,最大功率394kw(536ps),0-100km/h加速仅需3.9s,极速超过305km/h。最终,保时捷911 gt1仅生产了25台,并且,它的存在开启了上世纪九十年代gt赛车的先河。

no.13 阿尔法·罗密欧giulia quadrifoglio:128kw(174ps)/l

人们称它为最强giulia,它搭载2.9l v6双涡轮增压发动机,最大功率370kw(503ps)。开过它的人几乎感受不到明显的涡轮迟滞,只会觉得它的动力输出比amg c63平顺,比宝马m3灵敏。

no.14 迈凯伦720s:130.8kw(177.8ps)/l

迈凯伦将旗下量产车分为若干级别,其中,720s当属“super”级别的代表。720s搭载4.0l v8双涡轮增压发动机,最大功率522kw(710ps)。按照我们kw(ps)/l的评判标准,迈凯伦720s已经击败了上世纪九十年代,搭载宝马6.0l v12发动机的传奇跑车——迈凯伦f1。

no.15 保时捷911 gt2 rs:133.6kw(181.6ps)/l

如果只从动力输出上来讲,目前没有一款911能够比得过911 gt2 rs,gt2系列二十多年来的最新车型。保时捷911 gt2 rs搭载3.8l水平对置六缸双涡轮增压发动机,最大功率507kw(690ps),和迈凯伦720s一样,是有着强大赛车基因的街车。

no.16 法拉利488 pista:133.9kw(182ps)/l

法拉利488 pista在488的基础上,从内到外增加了很多赛道元素,尽管依旧有别于那些可以合法上路的赛车。除了尽可能地减重,并为其换上空气动力学套件之外,法拉利在动力总成上,也下了不少功夫——它搭载的3.9l v8双涡轮增压发动机,最大功率也由486kw(661ps)提升至522kw(710ps)。

no.17 沃尔沃v60 polestar:134.8kw(183.3ps)/l

初代沃尔沃v60 polestar和s60 polestar皆搭载了3.0l v6发动机,直到2016年,才被更强大的2.0l四缸涡轮增压发动机取代,最大功率266kw(362ps)。在此榜单中,法拉利、保时捷、迈凯伦都已经排在了它后面,不过遗憾的是,全新的polestar版本并没有随着2018年新款v60的亮相而推出。

那些从赛道走出来的车

no.18 布加迪chiron:136kw(185ps)/l

布加迪chiron搭载8.0l w16四涡轮增压发动机,最大功率1088kw(1479ps)。在chiron super sport 300+特别版和centodieci上,这颗发动机将更加暴力,最大功率高达1161kw(1578ps),极速可达491km/h。

no.19 福特gt:136.1kw(185.1ps)/l

既然是向gt40致敬的车,福特gt的性能自然不会太弱。初代福特gt搭载的5.4l v8发动机,在榜单中似乎不是很占优势。而2017年,福特发布了第二代福特gt,搭载3.5l ecoboost v6双涡轮增压发动机,最大功率476kw(647ps),0-100km/h加速时间不到3s,极速可达348km/h,轻松进入榜单前列。

no.20 日产gt-r50:137.5kw(186.9ps)/l

gt-r50是目前性能最强大的gt-r,日产为纪念gt-r 50周年,推出了这款车。gt-r50由日产与意大利著名汽车设计公司italdesign合作设计,搭载3.8l v6双涡轮增压发动机,最大功率522kw(710ps),售价约为人民币700万元。

no.21 迈凯伦senna:145.3kw(197.5ps)/l

迈凯伦senna的名字来源于三夺f1世界冠军的车手埃尔顿·塞纳。senna搭载与迈凯伦720s相同的发动机,而其最大功率为580kw(789ps),比720s多了58kw(79ps)。

no.22 ssc ultimate aero tt:149.2kw(202.8ps)/l

在布加迪威航super sport诞生之前,ssc ultimate aero tt一直保持着全球最速量产车纪录。更新换代后的ssc ultimate aero tt搭载了6.3l v8双涡轮增压发动机,最大功率947kw(1287ps),比老款车型多了76kw(104ps)。

no.23 梅赛德斯-amg a45:153.3kw(208.4ps)/l

2019款梅赛德斯-amg a45与cla 45、gla 45采用相同的动力总成,其中,a45 s的最大功率更是达到了305kw(415ps)。它所搭载的2.0l四缸涡轮增压发动机,是目前四缸发动机中的佼佼者——不过也许在不久的将来会被打败。

【奔驰a级amg(进口)】新奔驰a级amg(进口)报价-图片_爱卡汽车

no.24 三菱evo x fq-440 mr:162kw(220.2ps)/l

该版本仅在英国市场有售,它发布于2014年,搭载2.0l四缸涡轮增压发动机,最大功率324kw(440ps)。虽然最终仅生产40台,但作为经典的落幕,它的存在代表着三菱在高性能领域的最后绝唱。

no.25 科尼赛克jesko:230.7kw(313.6ps)/l

jesko是目前科尼赛克最新的车型,也是最快的车型。它搭载5.0l v8双涡轮增压发动机,最大功率1161kw(1578ps),它的升功率也以绝对的优势,战胜了榜单上其他车型。

编辑点评:

文章中列出了一系列数字,想必大家对升功率也是有所了解了。那么,人们为什么要根据升功率评判发动机性能呢?升功率,表示单位气缸工作容积的利用率,升功率越大,单位气缸工作容积所发出的功率越大。那么,当发动机功率一定时,升功率越大,发动机的重量利用率就越高,相对而言发动机就越小,材料也就越省。不仅如此,升功率的高低同样也能够反映出发动机设计与制造的质量。由此可见,评判发动机性能远远不是“最大功率、峰值扭矩”几个字面上的数据能够解决的,我们在选车的过程中,也需要从多方面进行对比,方能买到一款适合自己的性能车。

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