更名后变稳重了 试驾体验长安锐程CC

时间:2019-11-17 19:11:38
[摘要] 并且在车身尺寸方面也有了一定程度的加长,这也让锐程cc在空间方面的表现相比同级车型具有比较明显的优势。加长后的空间绝对够用在此前对于睿骋cc的静态体验中,车内的乘坐空间其实已经能够满足日常代步通勤的需

[太平洋汽车网络评估频道]近年来,自主品牌一直专注于“大空间、高配置”的战略,为赶上合资品牌赢得了宝贵的时间。长安芮城cc以其有形的性价比从上市之初就受到了相当大的关注。然而,随着当前消费市场的改善和升级,越来越多的消费者开始关注人机交互和驾驶体验,芮城cc也迎来了一次重要的更名。

许多收敛相当优雅气质的样子

事实上,在外观上,虽然芮成钢继承了芮成钢的一些设计风格,但整体变化还是相当大的。不仅前表面的进气格栅装饰变得更厚,而且前照灯总成和中间网部分以更细腻的感觉连接在一起。车身部分的设计风格为运动创造了良好的氛围。与芮城cc相比,双边单排出口有一定程度的造型升级,也从侧面出发了复兴的方向。因此,不管它的内在本质是什么,至少芮城cc在外表上让我们吃惊。

芮成cc采用双腰线设计,基本上覆盖了一半以上的车身,所以从汽车侧面看,线条非常流畅。而在体型方面也有一定程度的加长,这也使得锐距cc的空间性能比同级别车型有明显优势。

内心的东西仍然非常熟悉

虽然整体布局和设计延续了芮城cc的经典设计,长安却在配色方面使用了更深的色彩与之搭配,视觉效果已经变得成熟稳定。与之前的大面积银色装饰板相比,虽然运动氛围已经被打折,但更符合其中型车辆的色调和定位。

加长的空间绝对足够了。

在芮城cc以往的静态体验中,车内空间已经可以满足日常通勤的需求,车内储物空间与同档次汽车基本相同。然而芮城cc加长20毫米后的空间升级打破了这种平衡,最直观的感觉是后排的乘客增加了很多活动空间。

动力适中,但驾驶平稳。

仔细观察表明,随着节能减排排放标准和政策的实施,越来越多的汽车向小排量涡轮增压器发展。在今天的2.0t汽车市场,芮成钢携带的1.5t 6at动力组合仍然是一种良心。但是,我认为这一段时间还是有点小,在权力方面还是有一定差距的。然而,如果你只评估它是否行驶良好,这种组合将使它运行平稳。

全文摘要

作为长安汽车的旗舰车型,更名后的芮成钢在外观和空间上都有所升级。它既可用于日常运输,也可用于商业用途。然而,这只是骑马的优势。如果你真的谈论驾驶,它的动态性能仍然有明显的改善空间。控制的感觉因人而异,但燃油经济性是可见的性价比。因此,芮成钢的引入在这个意义上是非常明智的。(照片/文字/照片:郑鹏太平洋汽车网展览会)

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